6 britische Flughäfen führen die 100-ml-Beschränkung für Handgepäck wieder ein

| Juni 14, 2024
6 britische Flughäfen führen die 100-ml-Beschränkung für Handgepäck wieder ein

Sechs große Flughäfen im Vereinigten Königreich (UK) haben die Beschränkung auf 100 Milliliter (mL) Flüssigkeiten für das Handgepäck wieder eingeführt.

Dies war trotz der jüngsten Sicherheitsupgrades der Fall, die die Regel eigentlich hätten beseitigen sollen, wie TTG Media berichtet.

Die Änderung trat am 9. Juni in Kraft und betrifft Passagiere, die von den Flughäfen London City, Aberdeen, Newcastle, Leeds Bradford, Southend und Teesside reisen.

Alle sechs Flughäfen arbeiten mit Sicherheitskontrollstellen der nächsten Generation (NGSC), was es ihnen ermöglichte, die 100-mL-Regel abzuschaffen.

Die High-Tech-CT-Scanner verwenden Röntgentechnologie, um ein 3D-Bild des Inhalts der Taschen der Passagiere zu erstellen.

Die fortschrittlichen Scanner ermöglichen es den Reisenden, ihre Laptops und andere elektronische Geräte während der Sicherheitskontrollen in ihren Taschen zu lassen.

„Wir haben diese Regel wieder eingeführt, während die Scangeräte an den Flughäfen aktualisiert und verändert werden“, sagte der britische Verkehrsminister Mark Harper dem Guardian.

Er fügte hinzu, dass dies dazu diene, „um sicherzustellen, dass wir weiterhin unser weltweit führendes Niveau an Luftsicherheit bieten können.“

Die Entscheidung, die 100-ml-Beschränkung wieder einzuführen, ist auf erhöhte Sicherheitsbedenken zurückzuführen, nachdem Geheimdienstberichte über potenzielle Bedrohungen im europäischen Flugverkehr bekannt wurden.

Das Verkehrsministerium (DfT) betonte jedoch, dass es sich um eine „Routinemaßnahme“ handele und nicht um eine Reaktion „auf eine spezifische Bedrohung“.

Sie fügte hinzu, dass dies nur vorübergehend sei, aber notwendig, „um weitere Verbesserungen an den neuen Kontrollsystemen vornehmen zu können.“

Die 100-mL-Flüssigkeitsbeschränkung

Die 100-ml-Flüssigkeitsregel wurde erstmals 2006 eingeführt, nachdem ein Terroranschlag vereitelt wurde, bei dem Flüssigsprengstoff an Bord von Transatlantikflügen gezündet werden sollte.

Sie schreibt vor, dass alle in Flugzeugen mitgeführten Flüssigkeiten in Behältern mit einem Fassungsvermögen von höchstens 100 ml und in einem durchsichtigen, wiederverschließbaren Plastikbeutel aufbewahrt werden müssen.

Die Vorschrift soll die Sicherheit erhöhen, indem sie die Erkennung potenzieller Bedrohungen durch die Kontrolltechnologie erleichtert.

Seitdem haben die Flughäfen, wie auch andere Flughäfen weltweit, stark in fortschrittliche Kontrolltechnologien investiert.

Zu den Upgrades gehören hochmoderne High-Tech-Scanner, die gefährliche Flüssigkeiten von harmlosen Substanzen unterscheiden.

Diese neuen NGSC 3D-Scanner machen die 100-mL-Grenze unnötig und überflüssig.

Dank dieser technologischen Fortschritte hat die britische Regierung eine Frist gesetzt, um die Beschränkung im Juni 2024 aufzuheben.

Viele britische Flughäfen wie Heathrow, London Gatwick und Manchester erklärten jedoch, dass sie bis dahin noch nicht voll einsatzbereit sein würden.

Diese Frist wurde inzwischen auf 2025 verschoben, da viele britische Flughäfen Probleme bei der Beschaffung und Installation neuer Scanner hatten.

Die Auswirkungen der wieder eingeführten 100-ml-Regel auf Reisende

Das DfT sagte, die Beschränkung auf 100 ml Flüssigkeit werde „nur eine kleine Anzahl von Passagieren betreffen“.

„Für die meisten Passagiere werden die Sicherheitsmaßnahmen unverändert bleiben“, heißt es in einer Erklärung.

Sie fügte hinzu: „Passagiere sollten sich vor ihrer Reise weiterhin bei ihrem Abflughafen über die Sicherheitsanforderungen informieren.“

Die plötzliche Wiedereinführung der Beschränkung hat zu Verwirrung und Frustration geführt.

Die Passagiere müssen wieder einmal ihre Packgewohnheiten anpassen und möglicherweise wertvolle Flüssigkeiten an der Sicherheitskontrolle entsorgen.

Dies ist eine Folge der Besorgnis über lange Wartezeiten und uneinheitliche Sicherheitsverfahren an den verschiedenen Flughäfen.

Verkehrsminister Mark Harper sagte, Reisende sollten sich bei ihrem Flughafen erkundigen, wie die Regeln für Flüssigkeiten im Handgepäck sind.

Die Association of British Travel Agents (ABTA) hatte Reisenden geraten, sich an die Beschränkung von 100 ml Flüssigkeit im Handgepäck zu halten.

Dies war zunächst auf die „fehlende Konsistenz zwischen den britischen Flughäfen“ zurückzuführen, da einige Flughäfen bereits über die neuen Scanner verfügen und andere sie noch nicht installiert haben.

Luke Petherbridge, ABTA-Direktor für öffentliche Angelegenheiten, sagte, dass Reisende auf diese Weise „in jedem Fall auf die Einhaltung der Vorschriften vorbereitet sind“.

Wenn Sie sich an die 100-ml-Regel halten, können Sie unnötige Verzögerungen bei der Sicherheitskontrolle und andere Schwierigkeiten im Urlaub vermeiden.

Reaktion der Luftfahrtindustrie auf die Wiedereinführung der 100-ml-Regel

Die Entscheidung, die Beschränkung von 100 Litern Flüssigkeit im Handgepäck wieder einzuführen, hat auch in der Reisebranche Kritik hervorgerufen.

Fluggesellschaften, Flughafenbetreiber und Reisebüros haben ihre Besorgnis über die Auswirkungen auf die Erfahrung der Passagiere und die betriebliche Effizienz zum Ausdruck gebracht.

Es wird erwartet, dass die Wiedereinführung der Beschränkung zu Verzögerungen an den Sicherheitskontrollstellen führen und das Flughafenpersonal zusätzlich belasten wird.

Die Beschränkung auf 100 ml Flüssigkeit im Handgepäck wird jedoch bis auf weiteres beibehalten.

Reisende müssen Flüssigkeiten in 100-ml-Behältern in einem durchsichtigen, wiederverschließbaren Beutel für das Handgepäck einpacken.

Flughäfen und Fluggesellschaften bieten außerdem zusätzliche Informationen und Hilfestellungen an, um Passagiere bei der Bewältigung der neuen Einschränkungen zu unterstützen.

Mehr Sicherheitskontrollen am Flughafen, die zu Verzögerungen führen können

Reisende müssen sich auch der neuen Grenzkontrollsysteme bewusst sein, die die Europäische Union (EU) bald einführen wird.

Ab Oktober 2024 wird das Entry/Exit System (EES) das manuelle Abstempeln der Pässe an den EU-Außengrenzen ersetzen.

Das EES wird die biometrischen Daten von Nicht-EU-Bürgern, wie z.B. Gesichts- und Fingerabdruckscans, verwenden, um ihre Ein- und Ausreise in den und aus dem Schengen-Raum zu erfassen.

Die EU wird bis Mitte 2025 das elektronische Reiseinformations- und -genehmigungssystem(ETIAS) für alle Staatsangehörigen ohne Visum, wie z.B. britische Bürger, einführen.

Es wird ähnlich funktionieren wie die elektronische Reisegenehmigung (Electronic Travel Authorization, ETA) des Vereinigten Königreichs und das Electronic System for Travel Authorization der Vereinigten Staaten.