Belgien erhöht seine Grenzsicherheit durch die Verabschiedung eines Gesetzes, das den Einsatz von bis zu 100 Frontex-Grenzschutzbeamten an seinen Einreisestellen vorsieht.
Dazu gehören Flughäfen, Seehäfen, der Eurostar-Tunnel und der Bahnhof Brüssel Midi, der wichtigste Knotenpunkt für den Zugverkehr nach Großbritannien.
Der Brüsseler Midi-Bahnhof ist ein wichtiger Anlaufpunkt für viele britische und EU-Reisende.
Frontex ist die Agentur der Europäischen Union für die Grenz- und Küstenwache, die die Außengrenzen der EU verwaltet.
Das belgische Bundesparlament hat das Gesetz am 2. Mai mit 68 zu 11 Stimmen verabschiedet. Auch der belgische Staatsrat hatte ihn bereits genehmigt.
Einige hatten das Gesetz als „Frontex-Gesetz“ bezeichnet, da es Frontex-Agenten auch erlaubt, Migranten zu verhaften, festzuhalten und ihnen die Einreise zu verweigern.
Das bedeutet, dass Frontex auch Migranten, die zur Rückkehr in ihr Herkunftsland gezwungen sind, abschieben und begleiten kann.
Mit dem Gesetzentwurf wird die EU-Grenzschutzagentur zum ersten Mal ermächtigt, solche Aktivitäten an den belgischen Grenzübergängen durchzuführen.
Sie können diese Befugnisse jedoch nur in Anwesenheit eines belgischen föderalen Polizeibeamten ausüben.
Der belgische Minister für Justiz und Nordsee, Paul Van Tigchelt, und Annelies Verlinde, Ministerin für Inneres, institutionelle Reformen und demokratische Erneuerung Belgiens, haben den Gesetzentwurf Anfang April vorgeschlagen.
Das Gesetz zielt auch darauf ab, die Grenzsicherheit des Landes zu stärken und zur allgemeinen Sicherheit der Europäischen Union beizutragen.
Belgiens Frontex-Gesetz kam einen Monat nachdem das EU-Parlament für eine einheitlichere Asyl- und Migrationspolitik gestimmt hatte.
Frontex-Gesetz könnte zu Missbrauch und Menschenrechtsverletzungen führen
Im Idealfall würden die Frontex-Grenzschutzbeamten die lokale belgische Polizei unterstützen und die Anweisungen der belgischen Behörden befolgen.
Gesetzgeber und Organisationen der Zivilgesellschaft haben jedoch Bedenken geäußert, dass der Wortlaut des Gesetzes vage und nicht klar genug ist.
Sie befürchten, dass dies dazu führen könnte, dass die EU-Grenzbeamten unbeaufsichtigt handeln, was zu Missbrauch und Menschenrechtsverletzungen führen könnte.
Die Brussels Times bezeichnete dies als „gefährlichen Präzedenzfall“ und verwies auf die Vergangenheit von Frontex bei der Misshandlung von Migranten und Asylbewerbern.
Die gegnerischen Abgeordneten bestritten, dass Frontex-Agenten nur an bestimmten Einreisepunkten oder überall auf belgischem Boden Festnahmen vornehmen können.
Es gab auch Bedenken, ob die EU-Grenzbeamten wie die örtliche Polizei Schusswaffen tragen dürfen.
Flüchtlingshilfsorganisationen hatten den Gesetzentwurf kritisiert, weil er Frontex die gleichen Befugnisse wie den belgischen Bundesbehörden einräumt.
„Das aktuelle Gesetz gibt der nächsten Regierung zu viel Spielraum, obwohl wir wissen, dass Frontex keine allzu gute Erfolgsbilanz hat“, sagte Thomas Willekens von Refugeework Flanders (Vluchtelingenwerk Vlaanderen) gegenüber der Brussels Times.
Die belgische Regierung erklärte, sie arbeite an einem königlichen Erlass, um den Aufgabenbereich und die Befugnisse der Frontex-Grenzschutzbeamten genauer zu definieren.
Auswirkungen auf den Reiseverkehr zwischen Großbritannien und Belgien
Nach Ansicht der Europäischen Konservativen könnte das neue Gesetz „einen Präzedenzfall für die Europäisierung der Grenzsicherung in der gesamten EU schaffen“.
Die Entsendung von Frontex-Agenten folgt der zunehmenden Angst vor Kriminalität durch Migranten und einem Mangel an Personal an den Verkehrsknotenpunkten.
Ob das Brüsseler Frontex-Gesetz Auswirkungen auf Eurostar-Reisen zwischen Großbritannien und der EU haben wird, bleibt unklar.
Der Brüsseler Midi-Bahnhof ist ein Tor zum Vereinigten Königreich (UK) nach dem Brexit, ähnlich wie die Tore zwischen dem UK und Frankreich.
Die britischen und französischen Behörden haben bereits Meinungsverschiedenheiten mit Asylbewerbern, die nach dem Brexit den Ärmelkanal überqueren.
Irland hat begonnen, Teil dieses Streits zu werden, da Asylbewerber über Nordirland nach Dublin fliehen, um dem britischen Ruanda-Gesetz zu entgehen.
Im Februar 2024 haben sich die britische Regierung und Frontex auf eine Arbeitsvereinbarung zur Koordinierung und Bekämpfung der illegalen Migration geeinigt.
Eine der Aufgaben von Frontex ist die Zusammenarbeit mit EU-Mitgliedstaaten und Nachbarländern bei der Bekämpfung der illegalen Migration und der grenzüberschreitenden Kriminalität.
Außerdem konzentriert sie sich hauptsächlich auf den Schutz der Südgrenze der EU.
Trotz der Zusammenarbeit mit der nordeuropäischen Polizei wird sie gelegentlich zu Einsätzen auf dem westlichen Balkan und in Nordafrika gerufen.
Obwohl Frontex eine offizielle Agentur ist, wurden ihr Menschenrechtsverletzungen gegenüber Asylbewerbern vorgeworfen.
Travel Tomorrow berichtete, dass im Februar die Menschenrechtsorganisation 11.11.11. beschuldigte Frontex, im Jahr 2023 346.004 illegale Pushbacks durchgeführt zu haben
Ein Pushback ist, wenn ein Migrant an der Grenze eines Landes abgewiesen wird, bevor er Schutz beantragen kann. Dies ist sowohl nach europäischem als auch nach internationalem Recht illegal.