Ein Beamter der französischen Flughafengewerkschaft sagte, dass die neue mobile App für das Einreise-/Ausreisesystem (EES) der Europäischen Union (EU) möglicherweise nicht sehr hilfreich sei.
Das EES ist das neue automatisierte Grenzkontrollsystem der EU, das Ein- und Ausreisen in den Schengen-Raum anhand biometrischer Daten erfasst.
Laut Nicolas Paulissen wird das System am 6. November 2024 das manuelle Abstempeln der Pässe an den EU-Außengrenzen ersetzen.
Paulissen, der Generaldelegierte der Union des Aéroports Français (UAF), die die Flughäfen in Frankreich vertritt, ist nicht optimistisch, was die mobile EES-App angeht.
Er erklärte gegenüber The Connexion, dass dies „derzeit keine großen Auswirkungen auf die Wartezeiten haben wird, was eine Enttäuschung ist“.
Paulissen verriet, dass die Reisenden nur wenig damit anfangen können, da es weder Fotos noch Fingerabdrücke registriert.
„Ich glaube nicht, dass es eine Wunderlösung sein wird“, sagte er.
Er sagte, dass die schwedischen Flughäfen, an denen Tests durchgeführt wurden, „nicht begeistert“ davon waren.
Die Nutzung der EES-App ist für die EU-Mitgliedstaaten freiwillig
Die biometrische Registrierung vor einem Grenzbeamten ist eines der Hauptprobleme und eine der Hauptursachen für Verzögerungen an den Grenzen zwischen dem Vereinigten Königreich (UK) und der EU.
Besonders problematisch ist dies bei nebeneinander liegenden Grenzübergängen zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU. Bei den gleichzeitigen Grenzkontrollen überprüft die französische Grenzpolizei die Pässe, wenn die Menschen das Vereinigte Königreich verlassen.
Nach EU-Recht müssen Reisende bei der ersten Einreise in den Schengen-Raum vor einem Grenzbeamten ihre Gesichts- und Fingerabdruckdaten für das EES registrieren lassen.
Bei künftigen Besuchen können Reisende ihre Erlaubnis durch Fingerabdrücke oder biometrische Gesichtsdaten bestätigen und ihre Ein- und Ausreise registrieren.
Die Daten der Reisenden bleiben drei Jahre lang oder bis zum Ablauf des Reisepasses im EES gespeichert.
Bei jedem Besuch im Schengen-Raum werden die Daten aktualisiert und für weitere drei Jahre gespeichert.
Wenn ihr nächster Besuch in der EU drei Jahre nach ihrer ersten EES-Registrierung erfolgt, müssen sie ihre biometrischen Daten erneut bei einem Grenzbeamten registrieren lassen.
Die mobile EES-App der EU sollte eine biometrische Registrierung im Voraus und außerhalb der Grenze ermöglichen.
Anitta Hipper, EU-Sprecherin für Inneres, bestätigte, dass eine EES-Mobil-App in Entwicklung ist.
Sie sagte, dass die EES-Mobil-App „für die Schengen-Länder ab der Aufnahme des EES-Betriebs zur Verfügung stehen wird“.
Die Entscheidung der einzelnen EU-Mitgliedstaaten, die EES-App zu nutzen, ist jedoch freiwillig.
„Es gibt „keine rechtliche Verpflichtung, davon Gebrauch zu machen“, so Hipper.
Pariser Flughäfen forderten die EU auf, den Start der EBS zu verschieben
Paulissen sagte, die UAF wisse nicht, dass die französische Regierung entschieden habe, ob sie die EES-App verwenden wolle oder nicht.
Er teilte jedoch mit, dass die Gewerkschaft mit der EU verhandelt habe, um die Umsetzung der EBS erneut zu verzögern.
Aufgrund der Olympischen Spiele werden die Flughäfen in Frankreich nicht genügend Zeit haben, um sich auf die Einführung des EES vorzubereiten.
Die Olympischen und Paralympischen Spiele 2024 sollen vom 26. Juli bis 11. August bzw. vom 28. August bis 8. September 2024 in Frankreich stattfinden.
Aufgrund des zu erwartenden starken Verkehrsaufkommens durch die Spiele konnten in dieser Zeit keine Bauarbeiten auf den Pariser Flughäfen durchgeführt werden.
Die französischen Flughäfen in der Hauptstadt sind daher möglicherweise nicht in der Lage, genügend EES-Kioske aufzustellen, um biometrische Daten effizient zu erfassen.
Und das, obwohl die EU von den Mitgliedstaaten verlangt, die Systeme bis Ende Juli einzurichten.
EES verzögern, um lange Warteschlangen und Wartezeiten zu vermeiden
Die ursprünglich für 2021 geplante Einführung der EES wurde im Rahmen von eu-LISA auf Mai 2022 und dann auf September 2023 verschoben.
Die Integration des komplexen Grenzsystems mit einer zentralen Datenbank erwies sich für die EU-Mitgliedstaaten aufgrund von Problemen mit ihrer bestehenden Infrastruktur als schwierig.
Sie wurde auf Oktober 2024 verschoben, da die französischen Behörden nicht wollten, dass das neue System den Verkehr während der Olympischen Spiele beeinträchtigt.
Die Mitgliedsstaaten müssen bis August 2024 bestätigen, dass sie für den Start der EBS im November 2024 bereit sind.
„Wir wollen sie auf das erste Quartal 2025 verschieben“, sagte Paulissen.
Sie fügte jedoch hinzu, dass „die Europäische Kommission fest entschlossen ist“, das Programm später im Jahr zu starten.
Thomas Juin, der Präsident von UAF, sagte: „Es sieht nicht gut aus für die Wartezeiten. Es drohen sehr lange Warteschlangen“.
Er fügte hinzu, dass ohne zusätzliche Polizeikräfte die Gefahr eines Chaos an der Grenze zunehmen würde.
Weitere Gruppen fordern die EU auf, die Einführung der EBS zu verschieben
Mehrere Organisationen haben vorgeschlagen, die Einführung der EBS auf das Jahr 2025 zu verschieben.
Beamte des Hafens von Dover und der örtlichen Gemeinde haben davor gewarnt, dass es an der Grenze zu 14-stündigen Verzögerungen kommen könnte, sobald das EES eingeführt ist.
Der Direktor für den Fährbetrieb von P&O forderte die EU auf, die EES zu verschieben, und schlug eine App vor, die sich bereits in der Entwicklung befindet.
High Speed 1 (HS1) und Eurostar hatten betont, dass die biometrische Erfassung bei der Ankunft an der Grenze den Betrieb erheblich beeinträchtigen würde.
Die Bahngesellschaften gaben an, die Zahl der Fahrgäste möglicherweise zu begrenzen, um lange Warteschlangen an der Grenze zu vermeiden.
Aufgrund des begrenzten Platzes im Hafen ist es für die Passagiere schwierig, aus ihren Fahrzeugen auszusteigen und sich für die EES zu registrieren.
Infolgedessen würden lange Warteschlangen an den Grenzen die umliegenden Gebiete beeinträchtigen und zu Verkehrsstaus und wirtschaftlichen Störungen führen.
In ähnlicher Weise verfügt der Bahnhof St. Pancras in London über begrenzte Plätze und EES-Kioske, um die EES-Registrierung und -Kontrollen effizienter zu gestalten.